Konkaktirajte nas
Potraži nas na fejsbuku
Prati nas na tviteru
|
Osnovne stvari
1) nemoj da mašina radi u zatvorenoj ili slabo provetravanoj prostoriji duže vreme - ugljenmonoksid je otrovan gas bez mirisa i boje, opasnost od trovanja i smrti
2) nemoj da dodiruješ motor ni izduvni lonac po zaustavljanju a ni kasnije - opasnost od opekotina
3) akumulatorska kiselina je otrovna i opasna pri dodiru, u slučaju bilo kakvog kontakta, mesto dodira ispiraj vodom i potraži savet lekara
4) rashladna tečnost tj. antifriz je takođe otrovan i opasan pri dodiru, u slučaju bilo kakvog kontakta, mesto dodira ispiraj vodom i potraži savet lekara
5) tokom vožnje uvek nosi odgovarajuću odeću sa dugačkim nogavicama i rukavima, tako ćeš sprečiti eventualne opekotine nogu od motora a u slučaju nezgode povrede će biti manje
Katalizator - pravi ili ne
Vozila sa pravim katalizatorom smeju da koriste isključivo bezolovno gorivo. Samo jedno
točenje goriva koje sadrži olovo dovodi do oštećenja katalizatora. Pravi katalizator je skupa stvar i tvoja mašina verovatno ima neku vrstu simulatora katalizatora pa ovo ne treba da te plaši. Međutim, katalizator pravi ili ne, sakuplja nesagorele čestice i vremenom će se zagušiti, a taj proces će biti ubrzan ako se koriste loša i neadekvatna ulja. Nikada nemoj da štediš na kvalitetu ulja, koristi odgovarajuće ulje i menjaj ga redovno.
Dodaci motornom ulju i gorivu
Motornom ulju smeš da dodaješ aditive SAMO UZ SAVET SERVISA. Štete nastale
usled upotrebe aditiva isključene su iz garancije ukoliko si to činio na svoju ruku. Isti savet važi i za aditive namenjene gorivu. Swexel preporučuje METABOND oplemenjivače metalnih površina i aditive gorivu.
Dolivanje rashladne tečnosti
Pri dolivanju koristi samo novu rashladnu tečnost. Koristi antifriz namenjen za aluminijumske hladnjake. Rashladni sistem je pod pritiskom - opasnost od opektoina! Doliti smeš i destilovanu vodu, ali samo u odnosu koji ne sme značajno da razblaži antifriz.
Kočnice
Trošenje kočionih obloga u velikoj meri zavisi od uslova i načina vožnje.
Naročito kod vožnje u gradu i kratkim deonicama ili sportske vožnje, proveravaj istrošenost kočionih obloga i
između redovnih intervala navedenih u Planu održavanja. Najmanje jednom u dve godine mora da se zameni kočiono ulje koje je po svojoj prirodi hidroskopno tj. sakuplja vlagu. Zbog ove osobine kočiono ulje degradira i vremenom voda sakupljena u ulju korozijom oštećuje fine metalne površine kočionog sistema.
Bezbednost na prvom mestu
Da li ti je već neko spomenuo da UVEK nosiš zaštitnu kacigu! Najbolju zaštitu pruža kompaktna tzv. full face kaciga, ali ako ti je stalo da ti drugi učesnici u saobraćaju vide lice nosićeš polukacigu tzv. open face ili jet kacigu. SWEXEL preporučuje ZPF kacige.
Vožnja - pet zlatnih pravila dobre vožnje
Skuter je poslednjih godina postao popularno prevozno sredstvo. Zabavni su, nisu skupi i malo troše. Pošto je skutera svakim danom sve više u saobraćaju, više je nego važno da budeš oprezan i da znaš kako da "podeliš" put sa ostalim učesnicima u saobraćaju.
• Prvo - svaki korisnik skutera, vozač i suvozač moraju da nose odgovarajuću zaštitnu kacigu koja ima homologacionu oznaku i zadovoljava ECE 22-05 evropski standard kvaliteta.
• Drugo - preporučujem ti odgovarajuće naočare protiv sunca, obuću sa zatvorenim prstima čak i po letnjem vremenu i dugačke pantalone i rukave.
• Treće - drži bezbedno rastojanje u odnosu na druga vozila i vozi sredinom trake da bi video i bio viđen. Nosi svetlu i drečavu odeću, najbolje markirni prsluk sa fosforescentnim trakama (vidi » Cool stvari).
• Četvrto - uvek koristi migavce da bi drugi učesnici na vreme uočili tvoju nameru, a pre svakog kočenja i usporavanja dva-tri puta stisni kočnicu jer čak i tokom dana, skuteri su manji od automobila i kamiona i teže se uočavaju u saobraćaju.
• Peto -
predviđaj pet do deset sekundi saobraćajne situacije da bi imao vremena da reaguješ. Budi spreman na rupe, životinje i šljunak koji odjednom mogu da iskrsnu. Po vlažnom putu prijanjanje guma je lošije za 50%, pa zato vozi sporije i povećaj rastojanje od drugih vozila. Kada putuješ u grupi, najbolje i najsigurnije je formirati naizmeničnu formaciju i zauzeti celu traku ( _ ¯ _ ¯ )
Srdačno tvoji,
Scooter Doctors!
Imaš li pitanja? Kontaktiraj nas. |
|
Kontakt