Konkaktirajte nas
Potraži nas na fejsbuku
Prati nas na tviteru
|
Da li se kupaš samo subotom?
U toku radnog veka, mašina i ostali sklopovi vozila prolaze kroz različite "životne" faze. Najmanje priželjkivana je ona faza kada se znaci starenja i degradacije jasno počinju uočavati. Da bi produžio radni vek svoga ljubimca, ne poteži za čarobnim napicima i izvorom večne mladosti. Uposli svoj mozak i zaključi iz sledeće priče šta ti je činiti.
Sećaš li se pesme za decu gde se duhoviti pisac poigrava sa čitaocem i ironično upozorava ako se često umivaš i pereš da će ti koža postati tanka, baš tanka! Da li mi veruješ? Ne?!?!
Čudno, ali ni sam ne verujem u to.
Naprotiv, ako se budeš redovno kupao i prao bićeš čist, mirisaćeš na kupku, ljudi ćete više ceniti a draga osoba zbog toga mora da te više voli. Razmisli dalje, da li ćeš se kupati samo subotom ako tokom cele nedelje dirinčiš i znojiš se? Verovatno ćeš se okupati svaki put posle teškog rada i tako sve dok ne nađeš neki kancelarijski posao u klimatizovanoj prostoriji gde je sve idealno i nema prašine ni preznojavanja.
Kakve to veze ima sa mašinom i motorima?
To je dobro pitanje. Ima veze, i te kakve! Svaka mašina daje svoje projektovane karakteristike pod određenim uslovima. Ako ti uslovi nisu ispunjeni i karakteristike odstupaju, a sigurno da će rad u otežanim uslovima da se odrazi i na radni vek mašine. Najvažniji uslovi pod kojima mašina radi i za koje se projektuje su: temperaturni opseg, nadmorska visina tj. gustina vazduha, vrsta i kvalitet goriva, vrsta i kvalitet motornog ulja, režim vožnje - stacionaran ili promenljiv. Ono što takođe utiče na radni vek mašine su: 1) prašina - kvalitet usisanog vazduha zavisi od kvaliteta filtera vazduha 2) loši putevi - prekomerne vibracije i trešenje utiču na vezu mehaničkih sklopova 3) način vožnje - prekomerno forsiranje i vožnja na kratkim relacijama sa brojnim gašenjem/paljenjem 4) uslovi čuvanja - vlaga, sunce.
Dosta priče!
Kada sve ovo znaš, da li i dalje
misliš da održavanje mašine baš i nije neka briga? Možda pomisliš - zašto bih se oko toga sekirao kada postoji garantni rok. A šta kada garantni rok prođe? Da li je to i dalje tvoj skuter, motocikl ili ATV? Naravno da jeste, lično tvoj!
Zbog toga je moja preporuka da poštuješ servisne intervale iz servisne knjižice, a da u slučaju otežanih uslova korišćenja češće posetiš servis i makar zameniš ulje. To je najmanje što možeš da uradiš za svoga ljubimca. Ali i ne moraš, jer on je lično tvoj i sa njim možeš da uradiš šta ti je volja.
Savet za kraj
Ne čekaj da se problem dogodi, dođi na vreme u servis.
Dobro prouči tabelu sa servisnim intervalima i napomenama koje stoje u servisnoj knjižici.
Što više znaš, više i vrediš.
Srdačno tvoji,
Scooter Doctors!
Imaš li pitanja? Kontaktiraj nas. |
|
Kontakt